据权威预测，2012—2022年中国至少新增20多万名空服人员的工作岗位，民航空乘人员的队伍将超过40万人，规模将是目前的5倍以上。中国机场建设进入加速发展阶段，到2020年我国民航业飞机总量将增至1..2万架，并将实现2012—2022年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮量全部翻几番。未来中国至少每年需要就增加40000名航空服务人员岗位。这是一个巨大的人才缺口。
贵州航空职业技术学校是在国家重点技工学院——贵航高级技工学院的基础上发展升级的一所培养中、高级技能人才的学院，是国家财政拨款的国有公办学校，是贵州省第三国家职业技能鉴定所，创建于20世纪70年代，现隶属于中国航空工业集团公司。学院先后与贵州广播电视大学、南昌航空大学、贵州航空工业职工大学、贵州理工学院开展联合办学，是一所集技师、预备技师、高级技工、中级技工及初级技工技术培训和技能鉴定为一体的多层次、多专业、多学制技师学院，是培养技师的摇篮。是全国首批“国家高技能人才培训基地”、“国家高技能人才培养示范基地”。贵州航空工业技师学院现有贵阳东风、小河、扎佐、惠水、四个校区，师资力量雄厚，学院设机械制造工程系、机械装配与维修工程系、电气工程系、汽车工程系、信息中心等5个系，有国家级技能大师工作室和贵州省省级技能大师工作室各1个，教学、生活设施完善，有专供学行教学实习的实训车间，各种实验、实训设备500余台（套），并与中国航空工业集团公司及省内外数十家企业合作建立了校外实训基地。学院产达1亿多元，在校学生5000余人，贵州省大的一所技工教育学院。贵州航空工业技师学院坚持“以学生为中心，以德育为根本、以技能为重点、以就业为导向”的办学理念，遵循“德技双修、知行合一”的校训。建校三十多年来，已为中国航空工业和省内外企事业单位培养和输送了6万多名各级各类中、高级技术人才和管理人才。
在校待遇：
1. 毕业后颁发由省教育厅验印，国家承认学历的《中等职业学校毕业证书》及《职业资格证书》。
2. 凡报读我校学生，符合条件的学生两年共享受4000元的国家助学金。
3. 持有精准扶贫卡的学生每年有1900元的补助。
4. 学生愿意继续深造的，可保送到大学就读。
5. 在校成绩优秀者，可享受奖学金（200——1500）元/年。
6. 家庭贫困学生，寒暑假可参加学校组织的落勤工俭学活动。
专业 | 专业内容 | 就业方向 |
高铁（动车）、票务（高铁方向） | 综合素质、相关业务及服务 | 动车乘务、话务、站前咨询、助理、票务、安检 |
城市轨道交通与运营管理 |
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