成都铁路学校分享去年5月31日，随着南宁铁路局最后一趟绿皮车K9323/4柳州至金城江的开行，绿皮车逐渐离我们远去。然而，昨日，在南宁火车站，乘坐Z286南宁至北京西的乘客发现，原本蓝白相间的车体全部“变身”为墨绿色，一度淡出乘客视野的绿皮车“重出江湖”。据悉，未来一段时间内，新版绿皮车将持续增加，现有的红色、蓝色、橙色的火车将被刷成绿色。以后，全国铁路客车颜色将只有两种，即普速客车的墨绿色和动车组的白色。
亮相 新版绿皮车现身南宁
昨日近14时，南宁至北京西Z286次停靠在南宁火车站站台，与其他列车相比，该列车车身采用绿黄相间的颜色，客车外部主色为橄榄绿，腰饰带颜色为两道明亮的淡黄色，车顶颜色为中灰色。
“不是说宁铁的绿皮车已全部退役了吗，怎么现在又有新的绿皮车?”旅客张先生经常乘坐该趟列车，时隔一段时间再次乘坐时发现该趟列车变“绿”了，他不禁有些疑惑。
其实，此绿皮车，非彼绿皮车。
记者从铁路部门了解到，去年10月中旬，中国铁路总公司宣布，铁路部门逐步开展普速客车的统型工作。目前，铁路部门使用的普速客车外皮有绿色、红色、蓝色、白色、橙色五种颜色。考虑到绿色具有简洁、庄重、环保的视觉效果，铁路部门确定将墨绿色作为普速客车外皮的统一色调。统型以后，中国铁路客车颜色将有两种，即普速客车的墨绿色和动车组的白色。
“对客车车体进行粉刷，将分批逐步进行。不仅现有车辆将进行重新涂刷，新造尚未竣工的客车都将按照新颜色方案进行涂刷。”铁路部门一位人士介绍说，之所以要统一为绿色，是出于环保的考虑。
