学校的发展情况进入一个平缓期。在这样的发展下面，我们需要做的是积蓄力量，保证自己的能够在未来的发展中能有自己的一搏之力，在未来的时间里面能够奠定我们学校的发展基础，保证我们学校能有这自己的教育理念和教育方式，形成自己的特色教育，一飞冲天。
湖北铁道运输职业学院前身是1972年建立的武汉铁路司机学校，1994年荣列国家重点技工学校，2001年被劳动和社会保障部确定为高级技工学校，2005年9月，按照企业分离社会职能要求，由武汉铁路局移交省劳动保障厅管理，现为公益二类事业单位。2013年8月，经湖北省人民政府批准，以武汉铁路司机学校为基础，与湖北省轻工技校合并组建武汉铁路技师学院。2015年3月，省人民政府同意以武汉铁路技师学院为基础建立湖北铁道运输职业学院。
学院校园面积179.8亩，建筑面积5.88万平方米，建有7个现代化实习实训中心、80个实验、实训室、80个多媒体教室，共有教学仪器和实习实训设备1127台套，教学仪器、实习实训设备总价值2634万元。图书馆现有藏书46.053万册。有在校学生4200人，年均培训在职职工3000多人次，主要开设有城市轨道交通车辆、城市轨道交通运营管理、电气化铁道技术、铁道机车车辆、铁道车辆、铁道交通运营管理等特色专业。
近年来，学院始终坚持“特色办校、质量立校、品牌兴校、和谐强校”，立足铁路和城市轨道交通，以校企合作为平台，以订单就业为抓手，内强管理，外拓市场，办学条件日益改善，办学规模日趋扩大，招生就业瓶颈有效破解，教学管理特色凸显，发展后劲得到增强，已成为全国较有影响的铁路和地铁运营人才培养基地。
学院是全国唯一在校生全部为高中毕业生的技工院校，也是与地铁公司合作最多、输送毕业生最多的职业院校，还是全国职业院校中委托培养比例最高的学校。“教学过程一体化、技能训练职业化”和“校园文化企业化、班级文化班组化、学生思想员工化”的人才培养模式以及先进的实习实训设备得到了用人单位广泛认可，“招生即招工，读书即上班，上课即上岗”的委托培养理念深受考生、家长好评。
学院与武汉地铁、南京地铁、广州地铁、苏州高新有轨电车、珠海城建现代交通有限公司等33家城市轨道交通公司及武汉铁路局、中铁、中铁建等铁路运营和建设单位建立了稳定的校企合作关系。每年有10个以上合作单位下达订单培养计划近1500人。95%的学生高考成绩在高职高专一批线以上，生源地域广泛，综合素质较高。学生就业率在98%以上，95%的学生在入校第一年就落实了毕业后的工作单位，而且用人单位劳动关系稳定、工作环境优良、工资待遇较高。
录取规则
1.严格执行教育部以及湖北省招生政策、原则与规定，招生录取工作实施“阳光工程”，遵循德智体全面衡量、择优录取、公平竞争、公开选才的原则。考生须参加全国普通高等学校招生统一考试。
2.严格执行国家和省制定的招生政策、规定和录取分数线，在平行志愿的投档规则下，学校按照分数优先、结合志愿的原则进行录取。在身体健康状况达到要求、考试成绩(含政策性加分)达到我校最低录取分数线以上并已投档的考生中，从高分到低分，择优录取。学校不录取无我校志愿的考生。
3.确定考生录取专业时，在身体条件符合要求的情况下，从高分到低分择优录取。所有专业志愿都无法满足的，如果服从专业调剂，将由学院根据分数高低、身体条件和招生计划空额调剂到相应专业。高考成绩、身体条件无法满足所填报的专业志愿，又不服从调剂的，作退档处理。
