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大家都在考虑是职业院校好还是铁路学校好，其实两者都是一样的，但是铁路学校是铁路人才培养基地，铁路学校专注培养铁路技术人才，
武汉铁路桥梁学校，是全国唯一所以铁路桥梁命名的、全省首批通过ISO9001：2000质量管理体系认证的国家级重点中等职业学校、湖北省示范中等职业学校。始建于1973年，原系铁道部所属的全日制普通中等专业学校，公办性质，由铁道部大桥工程局主管。2000年，学校在国家机构改革和教育体制改革中与铁道部脱钩，由中铁大桥局集团有限公司主管，教育教学业务由湖北省教育厅管理。2016年5月，学校划归武汉铁路桥梁职业学院管理。2016年8月学校整体搬迁至武汉铁路桥梁职业学院。同年9月武汉铁路桥梁学校正式纳入武汉铁路桥梁职业学院。2025年9月27日，被国家教育部确定为“国家中等职业教育改革发展示范学校”。
学校原有占地面积62209㎡，建筑面积37677㎡，固定资产5000余万元。办学设施齐全(其中相当一部分设施具有当代先进水平甚至全国独有)——拥有土工、建材、力学、水力水文、地质等12个实验室的综合实训大楼、藏书12万余册的图书馆、能自动演示的桥梁施工模型室以及现代化的多媒体教室、视频教室、多功能语音室、电子阅览室、学术报告厅和计算机中心;拥有教学用微机480台，建有与Internet相连接的校园网络系统，实现了网络化管理。学校现与武汉铁路桥梁职业学院所有资源一并共享。
武汉铁路桥梁学校教学成果学院地处中国建桥之都(武汉)，坐落在武汉经济技术开发区(汉南区)风景秀丽的马影河畔，环境优美、交通便利。学院占地面积282亩，建筑面积9.4万平方米。建有建筑技术、工程测量、土建工程检测、道路与桥梁工程施工、钢筋工程、桥梁装吊、桥梁施工模拟、工程机械模拟、建筑CAD及数字化成图、铁道运输管理等10个校内实训基地，其中建筑技术实训基地为中央财政支持的实训基地，土建工程检测、道路与桥梁工程施工实训基地为省级实训基地。
现有任课教师212人，其中专任教师176人，副高及以上职称教师69人、“双师型”教师42人;兼职教师36人，其中“楚天技能名师”5人;此外，聘请中国工程院院士秦顺全、国家桥梁设计大师杨进等10名专家为客座教授。学校现为国家首批调整认定的重点中等职业学校、中国职教100强、 全国首批中等职业教育德育工作实验基地学校、全国德育科研先进实验校(连续六年)、全国读书育人特色学校、湖北省示范中等职业学校、国家中等职业教育改革发展示范学校、湖北省职教先进单位、湖北省最佳文明单位(连续三届)、湖北省中等专业教育十强、全省中等职业教育招生工作先进单位、湖北省信誉建设示范单位。
武汉铁路桥梁学校教学理念学校坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”，转变教育教学观念，实施“三段式”人才培养模式，注重实践教学，实行“双证”沟通，推行学分制，开展校企合作、工学结合，突出“做中学、做中教”的职业教育特色。 同时，学校利用现有的教育资源，积极拓宽发展空间，组建了中南大学成人教育学院武汉分院，开展成人高等函授教育;与湖北交通职业技术学院，武汉交通职业学院合作，举办了“3+2”分段制高等职业教育;与华中科技大学、西南交通大学合办，成立了现代远程教育汉阳教学中心。学校已形成了集中等职业教育、“3+2”分段制高等职业教育、现代远程教育、成人高等函授教育和职业培训教育“五位一体”的办学机制。
截至2016年8月，学校现有全日制在校生约3000人，业余制学员1800人(含成人高等函授教育、现代远程教育)，各类学生总数4800人。毕业生“定位准、能力强、适应快、能吃苦”，深受用人单位欢迎，近三年来学生(实习)就业率始终保持在达到98%以上。
职高和铁路学校其实都是要求技术性和职业性并重的，只是铁路学校主要培养铁路技术人才。现在我国铁路方面的发展很不错，以后就业方面也有保障，如果真的要说读那种好，小编觉得铁路学校不错。国家铁路网在大力进行铺设的同时，布局也是越来越完善的，铁路方向需要更为高端的人才。
