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贵州2025年铁路学校有男生吗

发布时间::2024-11-26 阅读:

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铁路学校大多开设是偏工科类的专业,学校的男生占大多数,同样铁路学校也有女生适合的专业,选择学校性别并不是很重要,现在大多数的学校都是男女同校,同学们不需要考虑性别问题,同学们在选择专业和学校时,更多要考虑的是自己的兴趣和能力、学校的办学实力以及专业发展情况,这才是同学们应该关注的重点。

贵阳铁路高级技工学校

阳铁路高级技工学校、贵阳铁路工程学校由中铁五局集团创办,是一所以全日制中职教育为主体,集职工培训、大学网络、函授教育等多种办学形式并存的国家级重点中专学校、国家级高级技工学校,是贵州唯一一所培养铁路施工管理为特色的中职学校。

学校座落于四季如春、风景如画的林城--贵阳,地处城区,交通便利,环境优美,绿树成荫,现开设工程类、轨道交通类、机电类、商贸服务类等四大门类共17个专业,在校学生4000多人,是贵州省特种作业人员安全培训单位、铁路特有工种第二十九职业技能鉴定站、贵州省国家第十二职业技能鉴定所、贵州省建筑施工特种作业人员培训基地、退役士兵和技能培训基地,国家高技人才培训基地。

教学力量

学校不断更新管理理念,于2004年通过了ISO9001:2000质量管理体系认证,形成了突出技能培养,注重学生德育教育,培养学生“老实做人、认真做事”的办学特色,学校努力构建以学生为主体,以服务为宗旨,以就业为导向,以育德习能为途径,实现理想就业为目标的管理体系,形成了“订单式办学、工厂化教学、军事化管理”的办学模式。

学校办学实力雄厚,教学设施和教学设备齐全,学校长期坚持全封闭管理,成立了校团委、学生工作部等部门及学生会。纠察队等各种学生社团,每年10月举行全校技能文化活动周,每年6月举行校园招聘会,校园文化丰富多彩。

建校30年来,为铁路和地方建设培养了大批技能型和管理型专业人才,这些学生大多数已经成为生产一线骨干,深受用人单位的欢迎和好评,学校先后与中国中铁、中国铁建、中国中建等央企下属十多家大中型企业及省内外测绘、设计事业单位、中国移动、南车集团、中煤重工等地方企业建立了稳定的校企合作关系,毕业生就业率实现98%,专业对口率达81%,双证书率达到95%以上,毕业生供不应求。

铁道工程技术专业

铁道工程技术专业隶属于教育部高职高专专业目录,培养掌握高速铁路线路工程专业技能,能从事高速线、桥隧工程的施工、维护保养工作的高级专门应用性人才。毕业生就业面向铁路和高速铁路施工、监理、养护及运营管理部门,主要从事铁道、交通和土建领域从事施工、监理、质检、管理等工作。

专业核心课程与主要实践环节:工程制图、工程测量、工程材料、铁路线路、铁路桥涵、铁路隧道、线桥隧养护维修、施工组织设计与预算、高速铁路、新型轨道结构、施工企业管理、工程测量实习、铁路桥涵和隧道现场实习、工程项目施工组织设计实习、毕业综合实训等。

专业核心课程与主要实践环节:城市轨道交通概论、工程力学、结构力学、建筑材料、工程机械、土力学与基础工程、结构设计原理、线路工程、地下工程、桥梁工程、工程经济及管理、工程测量实习、工程地质实习、结构设计、施工现场实习、养护实训、毕业综合实训等。

铁道信号专业

培养能从事轨道交通通信信号设备的维护、设计、分析判断、检修和处理 故障、管理、安装、施工的专业技能型人才,与我国社会主义现代化建设要求相适应,德、智、体、美等方面全面发展,掌握必需的文化科学知识和铁道信号专业知 识,在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计的高级技术工作。毕业生主要面向城轨和地铁的相关单位工作。

随着社会主义市场经济的发展,用人单位劳动用工制度发生了改变,人才供需态势有了根本性的变化,社会对技能型人才素质的要求越来越高,企业需要能够直接

校园一角

进入到生产一线的工作人员,要求毕业生离开校门马上就能顶岗作业。

就铁道信号专业而言,毕业生主要是面向国铁、地方铁路、城市轨道交通、铁路工程局、信号器材生产等部门。因此,要从适应中国铁路未来发展需求出发,遵照“以市场为导向,以能力为本位”的原则,以培养从事铁道信号技术设备生产、施工和维护工作的一线技术人员为目标,确定铁道信号专业实用型人才的培养方案。

对同学们来说,学校和专业实力才是最重要的,你去学校的目的最终也是为学习专业知识和技能,未来能找份自己喜欢的工作,所以同学们在选择学校和专业时,也要从这个方向去思考问题,选择合适自己的专业和学校。

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