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贵州初中生怎么考铁路学校呢?初中毕业的同学要么读高中,要么读中专,中专招生跟高中不一样,高中基本是看分数线来录取,中专则是根据每个专业要求先进行面试、体检,再根据分数线择优录取,收的分数一般比较低,但有些专业对学生们的自身素质要求比较高,以下是小编整理的贵州中专学校开设有铁路相关专业学校情况。
贵州省机械工业学校简介贵州省机械工业学校创办于1981年,隶属于省教育厅,是国家级重点中专、首批省级示范中等职业学校,国家教育改革发展示范建设项目学校,建有中央财政支持的国家职业教
育数控实训基地和汽车维修实训基地,是贵州唯一同时拥有两个装备制造类国家级实训基地学校。是教育部等六部委确定的承担“数控技术应用专业领域技能型紧缺人才培养培训”任务职业院校;被中国机械工业教育协会、机械教育发展中心评为贵州省唯一一所全国机械行业骨干职业院校,数控应用技术专业为全国机械行业院校特色专业。2013年5月牵头成立贵州省装备制造业职业教育集团,成为理事长单位。学校现有两个校区,分别坐落在贵阳市南明区和清镇职教城东区。两个校区总占地面积400余亩,西校区建设竣工后,总建筑面积24万m2。学校现有在校生人数6000余人,图书藏量12万册,教学设备资产2700余万元。学校共有专兼任教师219人,其中副教授、高级讲师占34.7%,“双师型”教师比例占全校专业教师比例超过75%,拥有研究生学历或硕士学位的教师有34人,占教师总数15.5。有全国机械中高职教育专业教学指导委员会副主任委员3名,委员12名,国家级数控大赛裁判员3名。教师主持、参与教育部职业教育《机械加工技术》专业教学标准制定等科研项目2项、省级职教项目12项,校企合作办学项目30余项,曾获得省职教科研课题二等奖、三等奖,主编、参编、主审中高职规划教材10部,自编校本教材6部,公开发表学术论文400余篇。学校结合贵州新型工业化发展的需要,建立了以数控技术、汽车制造与检修、机电设备与安装为龙头,涵盖模具、焊接、中药制药、旅游酒店、计算机平面设计、物流等23个方向的专业体系。
城市轨道交通运营管理培养要求
本专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。本专业将充分发挥校企合作的优势,资源互补,通过产学合作等环节,强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力,掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识,为我国城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。、
专业课程
城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。
就业前景
本专业着眼于学生综合能力的提高,具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础。毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析。
初中毕业,又是一个十字路口,可能很多家长和学生对于中职学校还有一定偏见,觉得孩子就应该读高中,中职学校不好,小编在这里要说的是其实职业学校现在比本科大学更重要,国家更重视,现在国家缺的不是大学,而是职业技术学校,马云很有钱吧,我相信大家都知道,阿里巴巴的创始人,他就是职业学校毕业的,不光是他,很多有成就的职业学校毕业的学生都很成功。