全国首例：25日起成灌快铁动车地铁同台换乘
7月23日下午，成都市交委、成都铁路局发布消息，7月25日起，全国首例动车、地铁同站台交互换乘模式在成灌快铁犀浦站启用——这项举措打破了传统的铁路客运组织模式，提高了市域快速铁路衔接地方公共交通的客流换乘效率，市民出行将会更加便捷。
成灌快铁2010年5月12日建成，这条铁路总长约91公里，沿线设有车站20个。这条铁路作为成都市城区连接都江堰、彭州、青城山的一条市域快速铁路，投运以来每天早晚高峰和周末的动车上座率都在80%左右。由于犀浦高铁站与成都地铁2号线紧密衔接，这里也就成为了旅客换乘的主要车站。今年截至目前犀浦高铁站的日均到达、发送客流在1.1万人左右。
今年暑期全国铁路运行图调整后，成灌快铁每天的动车开行密度增加到了64趟次。为更好服务铁路与地铁乘客的便捷换乘需要，成都铁路局和成都市政府经过前期充分调研，决定在犀浦站启用“动车、地铁同台无缝交互换乘”的客运组织模式——动车、地铁同台无缝换乘在日本等轨道交通十分发达的国家已经实施多年，因为技术、管理等各方面原因尚未在我国施行，这次犀浦高铁站施行“同台无缝换乘”模式在国内尚属首例。
过去，市民乘坐动车到达犀浦高铁站后只能单向同台换乘地铁，乘坐地铁的市民无法同台换乘动车组，只能出站后再重新持票验证进站候车。而从7月25日开始，已购买、换取了动车票或者持有中铁银通卡的市民乘坐成都地铁2号线到达犀浦高铁站后，就可直接通过铁路闸机进入动车站台，换乘开往都江堰、青城山、彭州等方向的成灌动车组，从而实现了动车、地铁的无缝同台换乘。
为了方便还没来得及购票或换取车票的旅客乘车，成都铁路局还在犀浦高铁站的换乘站台设置了多台自助售取票设备，旅客在站台上也可购买换乘车票。
据了解，为了配合同台无缝换乘这项工作的顺利推进，成都铁路局从7月1日开始在成灌快铁沿线除了成都站以外的其他车站均开通了“中铁银通卡”刷卡乘车功能。通过这类更加便捷的刷卡乘车举措，将进一步提高旅客的便捷出行体验。
因成灌(彭)铁路部分动车调整至安靖车站终到始发，成都市交委已在安靖车站配套6条公交线路与铁路接驳，以方便乘客便捷换乘出行。
