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甘肃高铁学校:中职升本科的通道更应畅通

发布时间::2025-01-25 阅读:

全国政协委员、民建中央常委、四川国弘现代教育投资公司董事长苏华建议:扩大本科层次职业教育招生录取人数。扩大普通高校应用型专业在全国招生计划中面向中职毕业生比例,让更多中职毕业生通过职教高考得到更高层次的培养。打破升学区域限制,实行全国统招统考和各省单独命题相结合,应用型本科高校可以通过职教高考面向全国招收优秀中职生。

多年以来,“就业有出路,升学有渠道,创新有能力,发展有出路”成为不少中职学校对外推介中职的优势,更有不少中职校将“读中职,上本科院校不是梦”作为办学的亮点,广而告之,增加中职学校的吸引力。一部分中职学校从“就业为主”成功转型到“升学”、或者“升学与就业”并举的路子上。

综览中职生升学的渠道,有中高职“2+3”五年一贯制、对口升学、单独测试、综合评价,等等,确实为众多中职生开辟了多条升学的通道。然而,中职生升学渠道接口固化在高职院校。中职升本科方面,因其录取比例低,录取专业少,且只能进入省内一些普通本科院校就读,大多数中职生并没有实现“本科梦”,真正意义上的中职升学的通道尚未打通。中职学校投入了巨大的教育资本,本科院校却“堵死”“放不开”,反过来,又削弱了中职教育“升学”的吸引力。苏华的这一建议应当说与许多中职学校形成强烈的共鸣。蒲公英评论员黄文辉也认为:大力发展职业教育,中职学校就必须坚持就业教育与升学教育并重,理直气壮地抓升学教育。

甘肃高铁学校: 目前,社会主流观点认为,职业教育就是就业教育!所以,作为职业教育的基础,中职教育就该规规矩矩搞好就业教育,不要搞什么升学教育。教育部也曾表态,职业教育要坚持以就业为导向,不能简单办成升学教育。教育行政部门对中职质量的评价标准主要集中在“就业率”上。中职教育究竟是就业教育,还是升学教育?还是升学与就业并举?中职要不要搞升学教育?这是需要从理论到实践层面上值得探讨、解决的一个实际难题。但基于中职教育目前发展的实际,中职教育能与高职对接,也完全可以与本科对接,中职教育完全可以进行“升学”。

第一,现在就读中职学校的学生大都十五六岁,三年中职读完也才十八九岁,让他们毕业去就业,于部分中职学生而言,尚未能完全接受环境的改变与心智发展相适应。一部分中职毕业生就业即失业,除了用人单位歧视学历低、本身技能技术尚不熟练外,自身心态的不成熟不稳定,导致他们放弃工作再次浪迹社会。

第二,中职生升本科,向更高层次延伸,不仅仅是学历层次上的提升,更是质量和能力的提高。他们所受的教育环境有了新的变化,相比较中职学校,大学里学习的知识与技能有了新的高度,更能适应其成长发展的需求。

第三,当前,国家倡导建立现代职业教育体系,打通从中职、高职、本科到研究生上升通道,是加快发展现代职业教育的战略任务,是国家中长期教育规划纲要提出的要求,而现代职教体系建设的重要基础和切入点就是实施中职与高职衔接,着力打通和拓宽各级各类技术技能型人才的成长空间和发展通道。同时,高考改革转向技能型人才和学术型人才两类人才、两种模式,“文化素质+职业技能”的职教高考制度,理当匹配中职生的升学教育。

第四,职业教育是面向人人的教育,职业教育就应当提供人人可成才、人人皆可成才的教育。适合的教育才是最好的。中职教育提供了满足不同学生兴趣、知识、能力、志向等多元发展的同时,也应当为学生提供多样化、多途径成长的“立交桥”。

经验表明,职业教育要办成“活教育”,不能办成“断头教育”“终端教育”。突破中职生升学瓶颈,打通中职生向上流动的通道,它切合人才成长的需要,符合职业教育发展规律,适应社会经济的发展。《国家职业教育改革实施方案》提出:完善高层次应用型人才培养体系,未来将建立“职教高考”制度。这是一个明确的信号,中职升学不应只是梦想。中职升学教育,在促进学生建立不断学习、终身学习的同时,也为中职学校向更高质量的职业教育发展提供了明确的指向。改变单纯培养简单技能型的人才、低技能人才的结构,努力向培养复合技能型的人才,高技能、高素质人才上迈进,实现多途径、多形式、多选择,为广大年轻人打开通向成功成才的大门,中职教育的发展之路也才能越走越宽广。

甘肃北方技工学校(华山教育集团·轨道交通运输学校)为国家级重点技工学校,学校开设有铁道运营专业、国际邮轮专业、汽车工程专业、机电一体化专业、计算机应用专业、3D打印专业、学前教育专业、烹饪与酒店管理等专业。

学校代码:329

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华山教育集团·轨道交通运输学校/p>

校址:甘肃省兰州市七里河区文化宫华林路/p>

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