贵阳职业学校好不好呢?近年来国家大量资金投资于铁路电气化建设等项目建设。铁路旧线改造，新线开拓，城市地铁轻轨飞速发展，致使中铁电气化岗位增多，人才急缺，这也强化了就业优势，铁路系统需要大批的技术人才。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
贵阳职业学校始建于1956年，是一所由铁道部与湖北省政府共建、湖北省政府主办的全日制普通高等职业院校。
学院中专校区(鄂州校区)坐落在风景秀美的鄂州市新城区，占地120亩，总建筑面积18000平方，截至2014湖北省教育主管部门下达的招生计划，面向社会招收全日制普通中专生500人。
学院高职校区(江夏校区)坐落在风景秀丽的汤逊湖畔，占地面积700余亩，建筑面积约35万平方米，设有9个教学单位，开办26个专科专业。是国家示范性高等职业院校。在全国同类院校中率先开办高速动车组检修技术、高速动车组驾驶、高速铁路工程及维护技术和铁道交通运营管理(高速铁路运营方向)等四个高铁专业;建有全国首个高速铁路实训基地、首个高速铁路安全警示与事故救援培训中心、国内第一条CRTSⅢ型整板式高速铁路无砟轨道试验实训段、国内较先进的校内高速动车组模拟驾驶实训室。
对比其他各行业的发展趋势，可以看出，任何行业的发展都有它的起步、发展、高峰和低谷阶段。就业时只有选择朝阳行业才等于自己的未来有了保证。铁路系统单位是一个真正的朝阳企业，报考铁路专业，是通往高薪就业的光明之路。
